Min eneste rigtige kæphest er og bliver, at stadion skal fungere både ved 8.000 tilskuere og ved 25.000 tilskuere.
Økonomi: Det *skal* give et solidt overskud, hvis AGF har 18 hjemmekampe pr sæson med 8000 i snit (ca 1,5 mio tilskuere pr år), både når variable omkostninger og de afledte omkostninger af ombygningen (læs: øget stadionleje) tælles med. Man hjælpes vel af de lave renter, men også i dag er det bestemt muligt at bygge for dyrt såvel som for billigt. Hvis break-even for AGF ikke er temmeligt langt under de 8000 i snit, ja, så bliver man hurtigt udfordret i dårlige tider. Hvis der ikke er plads til 25000/30000 og tilstrækkelige rammer til europæiske kampe og eventuelle kvinde- samt U21-slutrunder, så mangler man upside i gode tider.
Stemning: Der behøver ikke være *samme* stemning ved 8000 som ved 25000 på stadion, men der *skal* kunne være god stemning ved 8000 og endnu bedre stemning ved 25000.
Altså i sidste sæson lå vi over 11.000 i snit i vores bronzesæson, indtil vi kom ned på 8.863 efter restriktionerne, som jo både var omkring 0 tilskuere, så 500, og så 7-8000 i de sidste hjemmekampe.
Og vi havde stort millionoverskud. Det får vi også i år, selvom der kun må være 300 betalende tilskuere.
Og tydeligere kan det vel ikke blive, at overskud i klubben skal skaffes gennem alt andet end entreindtægter
Men jeg forstår godt hvad du mener. Det skal kune løbe rundt. Det nytter ikke noget at det bliver en udgift at have mange tilskuere. Så ender man i Monrad og Rislunds VLTJ-teori, hvor man kommer frem til, at hvis man taber 10kr per passager, så skal man bare til at have færre passagerer med for at få et godt regnskab
Ift stemningen, så har vi været inde på det før, og jeg er ENIG.
Det skal kunne være langt bedre stemningsmæssigt med 8.000 på stadion end det nuværende. Tydeligste bevis på at det kan lade sig gøre er ift tilskuerplacering, hvor man enten spreder folk ud som under corona, hvor kampene mod FCM, FCK og BIF jo viste at 8.000 sagtens kan lave god lyd og stemning selv på nuværende stadion. Men det er jo ikke modellen, og bliver det aldrig.
Men om modellen bliver 1-plan hele vejen rundt, nogle dele som i Malmø/Wien, eller om det bliver i to dæk, hvor det ene dækkes af, det må vi se. Der tænkes i det, også ift varme, og generelle forhold. Jeg er tryg ved processen må jeg sige.
der er masser af andre ting jeg hellere vil bruge penge på end varme på tribunerne. Men det er også fordi jeg tænker det er vildsomt omkostningstungt at etablere og være i drift.
(selvom det selvfølgelig er en smart ting at gøre). 
https://www.berlingske.dk/samfund/aarets-bil-2001-skoda-fabia
